Това не е инвестиционен съвет. Авторът няма позиция в никоя от споменатите акции.
Преди малко повече от две години Hertz предизвика ожесточен ръст на акциите на Tesla, когато обяви намерението си да купи 100 000 Tesla EV. Сега, след като манията за електромобили се охлади значително, евфемистично казано, Hertz се отказва от агресивния си натиск върху електромобилите в полза на конвенционалните превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE).
Още през октомври 2023 г. Hertz обяви, че ще забави темпото си на придобиване на електромобили, цитирайки намаленията на цените на Tesla и второто им ефект на поръчката върху остатъчната стойност, както и по-високи от очакваните разходи за ремонт за нарастващия EV парк на компанията. По това време компанията за коли под наем притежаваше около 50 000 електрически превозни средства, включително 35 000 Tesla EV – далеч от първоначалната цел на компанията да придобие около 100 000 Tesla.
Днес, в ново подаване в SEC, Hertz обяви, че ще продаде около една трета от общия си EV парк, съответстващ на 20 000 EVs, като същевременно поема $245 милиона свързани разходи. В това, което се откроява като поразителен обрат, компанията за коли под наем сега възнамерява да инвестира част от приходите от продажбата в закупуването на превозни средства с ICE. Докато разширява обосновката зад тези ходове, Херц отбеляза:
„Това ще позиционира компанията да елиминира непропорционален брой наеми с по-нисък марж и да намали разходите за щети, свързани с електромобилите.“
Според компанията тези промени в политиката ще генерират свободен паричен поток от между 250 милиона и 350 милиона долара през 2024 и 2025 г. Имайте предвид, че Hertz се бори с високите разходи за сблъсък и щети на електромобилите, както и с ускореното им амортизация.
И така, този ход ще засегне ли Tesla драматично? Кати Ууд от ARK Invest не мисли така. Според яркия мениджър на активи, Hertz вероятно ще спре първо частта от електромобилния си парк, която не е Tesla. Разбира се, като се има предвид фактът, че Teslas представляват около 50 процента от EV флота на Hertz, известно въздействие е неизбежно.
Tesla разкри в началото на януари, че е доставила 484 507 единици през последното тримесечие на 2023 г., надминавайки очакванията и довеждайки общите си доставки за годината до 1,808 милиона единици. Нивата на запасите на компанията обаче отново се увеличиха с около 11 000 единици. Нещо повече, някои модели на Tesla са планирани да загубят данъчния кредит от $7 500 EV в САЩ изцяло или частично, което води до потенциално по-строги перспективи за търсене през 2024 г. На този фон дори частичното намаляване на гигантския парк Tesla на Hertz не предвещава нищо добро за оптиката или крайния сценарий на EV гиганта за следващата година.